Када се косилица чува више од 30 дана зими:
Прво испразните гориво у резервоару за гориво и покрените бензински мотор док се не заустави због исцрпљивања горива.
Друго, само у топлом стању мотор се само угаси, прво испусти уље у картеру, а затим долиј ново уље на одговарајућу скалу према препорученом нивоу.
Треће, извадите свећицу, накапајте 5-10 мл уља у цилиндар, окрените радилицу неколико пута и уградите свећицу.
Четврто, очистите прашину и остатке око главе резача, тела машине, блока цилиндра, хладњака главе цилиндра, ваздушног канала, мрежастог поклопца и пригушивача.
Пето, треба је поставити хоризонтално на тло током складиштења, а косилицу покрити крпом како би се спречило да прашина упадне у њу.
Шесто, темељно очистите косилицу. Пре него што се косилица не користи дуже време зими, дно косилице, палубу и поклопац резервоара за гориво треба темељно очистити како би се спречило да заостали коров и блато еродирају пољопривредну механизацију. Пре чишћења уклоните свећицу и уређај за отварање и користите црева, ножеве за кит и средства за чишћење аутомобила да бисте уклонили накупљене нечистоће са стајног трапа и палубе. Користите четку да уклоните наслаге на отвору поштанског сандучета како бисте избегли блокирање отвора.
Седмо, уклоните мрље од уља. Ако су мрље од уља у контакту са опремом дуже време, доћи ће до хемијске реакције, због чега ће се боја на површини опреме ољуштити, па се мора уклонити на време. Када уклањате мрље од уља, прво попрскајте одмашћивач на уљем замрљано подручје опреме, оставите да одстоји 10-15 минута, затим га обришите пешкиром и на крају исперите водом.
Осмо, спречите рђу на изложеном делу косилице. Лубрикант се може користити за прскање изложених делова косилице, што може ефикасно спречити рђу. Чувајте косилицу на сувом месту.
Девето, редовно проверавајте рањиве делове. Развијте навику редовног провера рањивих делова и замена оштећених делова на време. Ово не само да ће побољшати радне перформансе косилице, већ ће и елиминисати потенцијалне опасности по безбедност.